Avtor: Jernej Vrtovec funkcija: infrastrukturni minister Jernej Vrtovec

»Po pogovoru z Darsom zagotavljam, da bomo do konca leta 2022 ta tretji pas lahko že imeli.«

»Se prihodnje leto lahko začne že graditi.«

»Ta trenutek se dela na drugem tiru izvajajo s polno paro (...) Tukaj je izvrtanih 600 metrov predorske cevi in 400 metrov servisne cevi, na trasi pa je izvrtanih že več kot tri kilometre vseh predorov. Leto 2026 bo tako ujeto in takrat bomo odprli drugi tir, ki bo polno funkcionalen.«

»Če pa bo prišlo do zahtevkov za podražitev materialov, 'pa je naloga 2TDK, da to uskladijo'.«

»To je bistvenega pomena, saj tudi to poceni gradnjo, vse poteka hitreje.«

»Prvi cilj predloga je pomoč najranljivejšim skupinam.«

»Naša obljuba je, da bomo zgodbo preverili in se v prihodnjih dneh na to temo sešli z upravo Darsa.«

»Višina vavčerja in čas njegove veljavnosti še nista določena.«

»Po njegovih besedah je treba namreč počakati, kakšne bodo na koncu dejanske posledice krize zaradi rasti cen energentov, da ne bi 'prehitro potegnili potez, ki bi bile premalo ali preveč'.«

»Po njegovih besedah bi veljalo pogledati njihove bilance in na podlagi tega je, tako minister, jasno, 'da je bil ta ukrep zdaj povsem nepotreben in bi lahko počakali nekaj mesecev'.«

»Agencija ima tako po njegovih besedah še možnost, da odločitev spremeni.«

»Bolj kot elektrika me skrbi daljinsko ogrevanje, kar imajo v rokah občine.«

»Hkrati bi rad državljane pomiril. Kar zadeva cene električne energije in plina, smo na varni strani.«

»Za energetsko neodvisnost je jedrska energija ključnega pomena. Vedno več držav EU se tega zaveda.«

»Javni potniški promet mora postati hrbtenica prevozov v Sloveniji.«

»Minister si želi, da bi bila Slovenija prvak v Evropi v uporabi javnega prometa.«

»Kakovostne preureditve prometnih površin, ki dajejo prednost ranljivim udeležencem v prometu, kot so pešci in kolesarji, so tiste, ki zares štejejo. To so ukrepi, ki nam omogočajo, da se udobno in varno premikamo na trajnosten način.«

»Če želimo stabilizirati skupino HSE, potem se moramo dogovoriti o letnici izstopa iz premoga.«

»Finančne razmere okoli Teša so takšne, da če država nič ne naredi, smo lahko naslednje leto pred tem, da gre Teš v stečaj.«

»Infrastruktura v Tešu je že vzpostavljena, znanja je dovolj, zato ne vidim večjih težav, da gremo v to.«

»Železnica je prihodnost tako za potniški kot za tovorni promet.«

»Postati mora hrbtenica prevoza tako za potnike kot za tovor in odigrati ključno vlogo pri razogljičenju prometa.«

»Tako bosta Slovenija in Avstrija povezani še hitreje, še učinkoviteje.«

»Pomen drugega tira, ki je pomemben za Luko Koper, je danes v Bruslju poudaril tudi infrastrukturni minister Jernej Vrtovec.«

»Kocka je padla, drugi tir se od danes naprej gradi.«

»Dovolj je bilo tudi avtogolov in zdaj je čas za gole v nasprotnikovi mreži.«

»Gre za veliko zmago.«

»Ne bom o tem govoril, ker so gradiva še vedno zaupna, čeprav že pišejo nekateri mediji.«

»Gradnja naj bi se začela septembra.«

»Izbran je bil ponudnik, ki je najcenejši in ki ima, kot ugotavlja tudi Dars, vse reference. Če ni tako, pač ne bo tako in bo DKOM odločil drugače, ampak moje zaupanje v upravo Darsa tukaj je.«